Türkiye’nin karayolu hedefi: 2026 yol haritası açıklandı – Birlik Haber Ajansı

ANKARA-BHA

Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), önümüzdeki yıl da emniyetli, kesintisiz ve sürdürülebilir ulaşım hedefiyle projelerine devam edecek. KGM’nin öncelikleri arasında trafik güvenliğini artırmak, otoyol ağını geliştirmek ve denetimleri güçlendirmek bulunuyor.

Liman ve sınır kapılarına yeni bağlantılar

Yol projelerinde öncelikli hedeflerden biri, ana limanlarla kara ve demir yolu hatlarının entegrasyonu olarak belirlendi. Ayrıca sınır kapılarına uzanan koridorlarda kara yolu yatırımlarının tamamlanması ve ağır taşıt trafiğinin yoğun olduğu güzergâhlarda bölünmüş yol yapımlarının sürdürülmesi planlanıyor.

Otoyol ağı büyüyor

KGM verilerine göre, 2024 yılı sonunda bölünmüş yol uzunluğu 30 bin 4 kilometreye, tek platformlu yol uzunluğu ise 15 bin 993 kilometreye ulaşacak.

Planlamaya göre:

• 2026’da bölünmüş yol uzunluğu 30 bin 420 kilometre,

• 2027’de 30 bin 790 kilometre,

• 2028’de ise 31 bin 250 kilometre olacak.

Otoyol uzunluğunun ise gelecek yıl 3 bin 796 kilometre, 2027’de 3 bin 893 kilometre ve 2028’de 4 bin 330 kilometreyi aşması hedefleniyor.

Denetimler sıkılaşacak, tarihi köprüler yenilenecek

KGM yalnızca yeni yollar inşa etmeyecek, mevcut altyapının da bakım ve restorasyonunu sürdürecek. 2026’da 20 tarihi köprünün restorasyonu tamamlanacak. Ayrıca her yıl artacak şekilde BSK kaplamalı yolların yenilenmesi planlanıyor.

Karadeniz’den 31 ülkeye 278 milyon dolarlık su ürünü ihracatı

İçeriği Görüntüle